BERNINA

Che fatica ragazzi, ma anche questo passo è fatto. 17 agosto 2010 partenza da Borno in vallecamonica, arrivo a Tirano ( in auto) e da qui inizia l'avventura. Con l'inseparabile Daniela iniziamo la salita, possiamo solo dire una cosa: bellissima la strada e il paesaggio, assolutamente negativo il traffico, sembrava di essere sull'autostrada A4. Arrivati in cima al passo dopo 3 soste siamo scesi a San Moritz e preso il treno del bernina siamo ritornati a Tirano. Grazie Daniela sei unica. 2 persone e 2 bici 85€ un po' caruccio......

salita impegnativa, non tanto per la pendenza media, ma perchè molto lunga e con rettilinei che la rendono complicata dal punto di vista mentale
lo percorsa il 7-7-10 partendo dalla madonna di tirano con un compagno
Assolutamente da sconsigliare nei giorni festivi per il traffico
E comunque da consigliare per il bellissimo panorama . La strada è perfetta , già non siamo in Italia

Una delle salite più belle..scenari da cartolina!! Fatta il 26 giugno 2010 con un clima ideale... Il tempo è stato calcolato dalla colonnina di San Carlo dove inizia la vera salita. Unico problemino il traffico sostenuto soprattutto nei weekend.
[gimozzi@interfree.it]

Salita affrontata facendo il giro delle dogane partendo da Bormio. Ero in compagnia di mio figlio Massimiliano la salita è lunghissima ma con pendenze non impossibili.Devo dire che la fatica è piu' mentale che fisica il panorama bellissimo!!!!

salita lunga ma paesaggi da cartolina. da fare, stupenda. tempo 2h 12min 06sec da tirano, 1h 26 circa da poschiavo.

Salita fatta con gli amici Gabriele, Alex e Luciano il 27 luglio 2008, lunghissima ma tutto sommato pedalabile se presa al giusto ritmo. I panorami sono stupendi. Occhio ai binari che incrociano la strada da Tirano a Poschiavo.
Dopo il Bernina abbiamo fatto la Forcola, scesi a Livigno, poi fatto il passo d'Eira e il passo del Foscagno quindi siamo scesi a Bormio e infine tornati al punto di partenza di Tirano dove per festeggiare la riuscita del giro abbiamo fatto il bagno nella fontana in centro paese.

21.04.07 che dire..... non si arriva mai.... fino a Poschiavo molto pedalabile, poi salita vera, strada larga e molto trafficata, strappi importante ma intervallati anche da un falso piano...peccato per il vento. Partenza da Tirano arrivo al cartello del Passo. 39x21x23x25
[piedone1980@libero.it]

Leggendo i commenti mi ero un poco impressionato...bhè è una salita da rispettare per la lunghezza ma non credo per la pendenza. L'ho fatta Domenica 15 Ottobre 2006 partendo dalla rotonda di Tirano; li è scattato il mio contachilometri. E' pedalabile (discretamente) sino all'abitato di Poschiavo dove iniziano circa 5/6 kilometri di pura pianura, percorsi a circa 40 km/h. Attenti ai binari!!! Dopo Poschiavo i rapporti iniziano a salire per rimanere alti sino alla vetta. Panorama bellissimo, in cima c'erano 3°C. Portatevi da mangiare perchè la fame salirà tanto più salirete voi!!!
Rapporto utilizzato 36x19-36*21
Tempo 1h16' media 22.5 km 36.5
[rossibike@alice.it]

Con solo mille km nelle gambe ho affrontato il Bernina partendo da Miralago...salita dura ma di grande soddisfazione...il tempo rilevato è dal semaforo di Poschiavo....sono salito con la compact 34/21-24.
[alexrepe@libero.it]

Salita interminabile che richiede sicuramente buona condizione. Se si è in cattiva giornate penso che possa diventare un calvario. L'ho fatta per la prima volta e devo dire che ne sono rimasto soddisfatto: traffico non esagerato (era comunque mercoledì) e scenari alpini molto belli nel finale. Rapporto usato 39x28, spinto con qualche affanno solo verso il finale. Tempo fatto scattare alla rotonda di Tirano. Non avendolo mai fatto ed avendo Santa Cristina ed il terribile Monte Padrio nelle gambe dal giorno prima, sono salito con grande regolarità.
[biciticino@hotmail.com]

Buongiorno ragazzi. Fatta il 4 luglio e ancora un pò di neve. Come dice Luca da Milano si può fare con 39*21,23 (23 che serve per fare la gamba alla prima dogana e negli ultimi 3-4 km). Fondo in magnifico stato (come tutte le strade svizzere), ma sfortunatamente molto trafficata.
Pendenze pedalabili. Ah, non finisce mai!
[simone.frigerio@polimi.it]

Salita pedalabile con alcuni tratti impegativi. Non partite a tutta perchè è davvero interminabile.

salita lunga in cui bisogna dosare le forze. negli ultimi 18 km e' regolare, io ho usato quasi sempre il 39x21-23, abbastanza agile.

Ragazzi, devo fare questa salita fra pochi giorni ed i vostri commenti mi fanno un po' preoccupare. Temo soprattutto la lunghezza della salita, anche perchè devo partire da Vezza d'Oglio e arrivare a Pontresina (km 90 circa). Datemi qualche consiglio poi ci risentiamo quando e se l'avrò fatta.
[giomazzo@virgilio.it]

Salita molto interessante ma lunghissima, all'inizio non bisogna partire forti ma dosare le forze se no sul finire si rischia la tipica crisi di fame....
Il paesaggio una volta arrivati in cima e' notevole.

[john007@tin.it]

Praticamente niente da aggiungere al commento qui sopra...
Salita lunghissima, interminabile che ti distrugge psicologicamente più che fisicamente. Non me ne vogliano gli amici svizzeri, ma anche questa salita (come il Maloja) non mi è piaciuta affatto: vuoi per la strada che sembra anche in questo caso un'autostrada, vuoi per il traffico (non ridete, ma a un kilometro dal passo mi ha superato un TIR (avete letto bene!!!) a tutta velocità), e vuoi, in questo caso, per la tipologia di salita.
Tecnicamente c'è poco da raccontare: partenza a Tirano (occhio ai binari, il mio amico è caduto subito!!) e subito la dogana: per i primi 5Km pendenze abbordabili, ma dai 5Km circa fino Poschiavo la sensazione è che le pendenze siano più del 4,8% che riporta la piantina ad inizio pagina..e soprattutto i nquesti primi 10Km non c'è una curva per spezzare il ritmo: tutti interminabili rettilinei o curve molto larghe in cui bisogna sempre spingere..ma non lamentatevi perchè il bello devo ancora arrivare..il lungolago e anche dopo lo si supera senza problemi...ma dall'arco in muratura in poi vi aspettano i terribili ultimi 15Km: le pendenze medie traggono molto in inganno, perchè se è vero che non si incontrano mai pendenze proibitive (alcuni tratti al 10% circa) questo tratto in realtà costituisce un lunghissimo, lento ed inesorabile calvario, che lascia solo 500 metri per respirare a 6Km dalla vetta: praticamente si incontreranno solo 2 (DUE!!) tornanti quando già si è quasi in vetta, per il resto la strada non spiana mai e prosegue sempre con interminabili tratti rettilinei e curve molto larghe..gli ultimi kilometri poi, come se non bastasse, sono i più difficili.
Aggiungete anche il freddo patito in cima e nella discesa (4-10-2002), che però onestamente è la più bella che abbia mai affrontato...se non avete paura si possono raggiungere velocità interessanti senza rischiare troppo!
in effetti questa salita va a posizionarsi al terzo posto nella mia personalisima classifica delle salite, dopo mortirolo e stelvio da prato.
ciao

[ettore_27@hotmail.com]

la lunghezza è l'insidia principale, il difetto: è troppo trafficata.
[provenzalemaurizio@hotmail.com]

Anche a me è capitato di venir fermato alla Dogana di Tirano, non per esibire i documenti ma per fornire indicazioni dei rapporti usati e dei tempi di scalata!!!!
Evidentemente, tenuto conto del dislivello e della lunghezza, non sono molti i ciclisti che salgono da questo versante. Come difficoltà credo che sia un gradino (ma solo uno!!)al di sotto dello Stelvio da Prato
[macoenzi@tin.it]

La salita è dura ma la discesa è sicuramente una delle più belle negli Alpi
[erik_teunissen@hotmail.com]

Non voglio aggiungere altro ai bellissimi commenti tecnici.
Dal punto di vista del panorama e delle sensazioni che dà questa salita la metto al primo posto, prima anche di salite tecnicamente memorabili come lo Stelvio.
Se esiste un Paradiso dei Ciclisti, spero tanto assomigli a questa salita!
[jkl67@hotmail.com]

Volevo segnalare che per quanto concerne le dogane recentemente mi è capitato a quella italiana di essere gentilmente costretto a mostrare i documenti sia in entrata che in uscita dalla Svizzera.

Per quanto concerne la salita devo segnalare che la strada fino al lago di Poschiavo non presenta pendenze impossibili ma è uno dei tratti decisivi dove che è bene affrontare in agilità cercando di salvare la gamba per i km che seguiranno.
Attenzione alla pendenza media del 5,5%, se calcoliamo le percentuali dalla località S.Carlo ci accorgiamo che la pendenza è ben più insidiosa e non perdona.
Effettiamente sembra essere una salita che non finisce mai, a proposito vorrei indicare che superata la dogana per livigno guardando verso l'alto vi suggerisco di scovare il più alto traliccio della linea elettrica, perchè esattamente in cima al passo questo si trova.

[davidmelchionda@hotmail.com]